Jump to content
Форумы legion-etrangere.net

Recommended Posts

Guest student
Posted

Привет всем!Собираюсь в ИЛ.Вопрос:брать ли с собой водительское удостоверение?У меня есть и белорусское,и европейское(в Германии получил,когда учился там в универе).Есть ли мнения?Спасибо.

  • Replies 117
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • LC

    22

  • Spartanec

    14

  • piranha

    5

  • Pere

    4

Top Posters In This Topic

Posted

конечно бери, если водительского нет, то тебя к ВАБу не подпустят.

Будешь за ним бегать, все на ВАБе, а те кто без права за ВАбом.

форум почитай там про это написанно.

Guest student
Posted

ага..Спасибо.А какие брать-наши или немецкие?В наших 3 категории открыто.а в немецких только легковушка.Кстати,где написано-то?Форум ведь большой?!

Posted

эх.шучу я. просто большинство не хочет поиском пользоваться, вот и ответил тебе что брать.

Права не нужны! Они не играют рояля при поступлении никакого.

Если ты поступишь, будешь вместе со всеми проходить стаж вождения.

И вровень будут те у кого есть права и те у кого их нет.

Posted
02.06.2006 18:56, aborigen сказал:
Права не нужны! Они не играют рояля при поступлении никакого.

???

Пардон, это кто тебе сказал? 

02.06.2006 18:56, aborigen сказал:
Если ты поступишь, будешь вместе со всеми проходить стаж вождения.

?????

Опять же - откуда дровишки?

Те, кто приежает с водительским удостоверением международного образца, стаж вождения не делают - делают небольшой тест, и именно на вождение, который занимает 10-20 минут (лично я уложился в 5-ть), после чего инструктор пишет - права, мол подтвердил. Или не подтвердил - и вот тогда пойдешь делать стаж "со всеми", в полном объеме - и вождение, и теория (на французском! а на каком же еще?), всего 2 недели.

Приехал с правами категории "В" - через энное время после Кастеля пойдешь делать стаж на категорию "С".

Приехал со всеми категориями - пойдешь в компани (или секцион) "аппюи" (поддержки то-есть). 🙂

Студент:

Брать оба в/у.     

Posted

Спасибо Starley.

Внатуре я абориген деревянный.)

Устрою раздолбай тому кто мне эту информацию о том что права не нужны подкинул.

Guest student
Posted

Спасбо ,Старлей!Возьму оба,только надо их оба  ещё поменять:я там в очках.Просто операцию сделал,вижу  сейчас перфект..А то придерутся к очкам...Всё,побежал боротья с бюрократами.

Posted
02.06.2006 22:40, Starley сказал:
Те, кто приежает с водительским удостоверением международного образца, стаж вождения не делают

Международного образца - это простите те самые, что сейчас у нас выдают?

Posted

Это они самые. Можешь еще сделать международное в/у (не путать с "общим"), это стоит около 500 рублей и пары часов времени, подробности в ГИБДД по месту жительства.

Posted (edited)

Что значит: Приехал с правами категории "В" - через энное время после Кастеля пойдешь делать стаж на категорию "С".

Приехал со всеми категориями - пойдешь в компани (или секцион) "аппюи" (поддержки то-есть).

- Нужно только две категории В и С или вообще все и почему сразу рота поддержки? 🙂

Edited by Батька
Posted
03.06.2006 18:14, Pere сказал:
Что значит: Приехал с правами категории "В" - через энное время после Кастеля пойдешь делать стаж на категорию "С".

Приехал со всеми категориями - пойдешь в компани (или секцион) "аппюи" (поддержки то-есть).

- Нужно только две категории В и С или вообще все и почему сразу рота поддержки? 🙂

Самый первый стаж после Кастеля - стаж на вождение. Нет в/у вообще - пойдешь делать "В", есть "В" - пойдешь делать "С". После "С" - стоп машина, дальше только ВАБ и т.п. Раньше этот стаж еще в Кастеле делали, последние две недели инструксьона, теперь нет - слишком много народа заваливали его из-за плохого знания французского. После службы можно в/у обменять на цивильные практически задаром, а если учиться и сдавать экзамен с нуля - это ой-ой-ой сколько денег. Поэтому если есть "В" - сделай "С", есть "С" - сделай "Е" - еще в России. Сэкономишь деньги и время. 

03.06.2006 18:14, Pere сказал:
и почему сразу рота поддержки?

Если еще не понял - поясняю: всех не хватает, специалистов в особенности, водителей грузовиков - в частности. А это приоритет "аппюи". Не эксклюзив, я подчеркиваю, но приоритет. Необязательно водитель с правами полученными еще "на цивиле" пойдет только и именно в "аппюи", но где-то с 90% гарантией.

Posted

а категория Д - автобусы тобишь - актуальна? Без задней мысли спрашиваю - востребована ли она?

Posted
03.06.2006 23:57, Pere сказал:
а категория Д - автобусы тобишь - актуальна? Без задней мысли спрашиваю - востребована ли она?

Da.

Posted (edited)

А не могут ли "старшие товарищи" описать вождение ВАБ поподробнее, что он из себя представляет изнутри, на что похоже упраление (если есть с чем сравнить) и т. д., только не в двух словах, свп.

Edited by Батька
  • 2 months later...
Posted

Тут про водительские говорили, а другие документы вроде книжки парашютной имеет смысл тащить?

Posted

Ny daete 😢

Da vse berite... bil bi smisl  🙂

Posted

Спасибо LС, тока я про это и спрашиваю! Имеет для них значение парашютная, альпинистская или еще какая-нибудь подготовка? Mожет им пофиг зачем тогда тащить макулатуру!

Posted

возьму с собой некоторую часть амуниции, тпиа наколеники, кобуру, моежт пригодится. рано или поздно надобудет покупать )

Guest clochard
Posted
31.08.2006 16:39, Neo сказал:
возьму с собой некоторую часть амуниции, тпиа наколеники, кобуру, моежт пригодится. рано или поздно надобудет покупать )

Ты смайлики забыл!!?? 🙂

Posted
31.08.2006 10:44, JOE-j сказал:
Спасибо LС, тока я про это и спрашиваю! Имеет для них значение парашютная, альпинистская или еще какая-нибудь подготовка?

Net smisla tashit' s soboj bymagi. Kak yzhe ne odnokratno pisalos', esli tebya zahotyat proverit' - proveryat. A tak prosto vse zapishyt so slov. Ti dymaesh zdes' ne znaut kak delautsya y nas "raznogo roda bymazhki"?!  🙂

Posted
31.08.2006 17:28, clochard сказал:
Ты смайлики забыл!!?? 

да нет не забыл)) кинул в сумку и привез. просно наколеники чнеь хорошие от Blackhawk )) не думаю что аткие смоу достать во франции

  • 3 years later...
Posted

даёт ли при поступлении приоритет права водительские полученные в Германии,все категории(1 класс) и стоит ли брать с собой так называемый большой adr-schein,то есть разрешение для перевозки бензина,дизеля,газа и т.д.зарание спасибо.

Posted

Прав брать не буду, а характеристику от ком.части возьму, правда половина куда то отвалилась, но главное там написано какой я хороший. А по существу ребята, правда им на нас с высокой колокольни, будь хоть ты трижды героем крымской войны, и 2 на очереди за холодильником от Кутузова. Съездим и посмотрим, всегда мечтал француженку любить, фанат Марка Дорселя все же(тут 2 смешных смайлика)

Posted

В общем то брать права я думаю можно в том случае, если у тебя (не важно у кого)есть уже неплохая сумма наличности в кармане (от 3 килоевро), то путешествие в легион можно превратить в удовольствие независимо от итога эпопеи (разумеется если все оформлено официально, загранпаспорт, виза и т.д.) Берем шенгенскую визу, дуем на поезде(автобусе) до Варшавы, где уже стоит забронированная в Москве тачка (типа M5 или PS6), и летим через всю Европу (обязательно надо тогда проехать по перевалу Стельвио)с ветерком, не забывая иногда тормозить перед указанными знаками))Приезжаем к КПП, делаем бернаут перед каким то сержантом Дьябло, разворачиваемся и отдаем обратно машину. Не платить же нам за простой, пока торчим в Обани. А там уже как говориться карта ляжет...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...